Centro de Control de Motores: Extraíble de Baja Tensión

—Equipamiento en espaciosextraibles
de 1/20 hasta 5/10 de columna.

—Dimensiones ajustables a requerimientos particulares.

—Carros extraíbles hasta motores de 200 CV.

—Accesibilidad frontal.

—Tipo SE: ejecución estándar.

—Tipo SE IAC: ejecución arco interno que incluye:

—Protección en todos los compartimentos y cubículos.

—Seccionamiento individual de columna.

—Selectividad total.

Las características principales son las siguientes:

  • Norma de fabricación:  IEC61439.1/2.
  • Tensión asignada de empleo: 690 V.
  • Frecuencia: 50 o 60 Hz
  • Intensidad nominal embarrado general: hasta 5.000 A
  • Intensidad nominal embarrado derivación: hasta 750 A
  • Intensidad térmica de cortocircuito en embarrado general: hasta 100 kA 1 seg.

    esqema CCM

    Esquema CCm Tipo SCF

  • Intensidad térmica de cortocircuito en embarrado  de derivación: hasta 80 kA 1 seg.
  • Intensidad dinámica de cortocircuito: hasta 260 KA en el embarrado general y 200 KA en el de derivación.
  • Grado de protección normalizado: IP42 (*)
  • Compartimentación tipo 3b o 4b.
  • Ejecución arco interno conforme a IEC 61641.
  • Ejecución antisísmica conforme a diversas normas internacionales (IEE, EN , NSP…)

* Otros valores bajo pedido

 

CCM Extraíble (Tipo SE):

  • Cada unidad dispone de un seccionador en carga de 6 polos y doble ruptura por polo. Este seccionador es el elemento de conexión entre la parte fija y la parte extraible.
  • ENCLAVAMIENTOS:
    No se permite la apertura de la puerta estando el seccionador cerrado.
    Una vez abiertos el seccionador y la puerta el equipo queda sin tensión de fuerza y únicamente.
    alimentado el circuito de control: posición ENSAYO.
    Con la puerta abierta no se puede cerrar el seccionador.
    Con el chasis extraido y la puerta cerrada no se puede cerrar el seccionador.

extra extra2

Referencia Centros de Control de Motores BT, extraíbles:

Saica UK. Manchester (Inglaterra)

Saica UK. Manchester (Inglaterra)

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